全球定位系統(tǒng)民用定位信號的演化史

民用定位信號，再加上現(xiàn)在的信號和未來現(xiàn)代化的民用信號L1C，將為精確用戶提供一個替代增強型單頻GPS的替代方案。民用定位信號可用于水平和垂直方向上的信號與其他信號一起作為衛(wèi)星進行測量和定位。在更多的地區(qū)和更多的時間里，在更多的地區(qū)和更多的時間里日。第一顆衛(wèi)星可用于提高時效。民用定位信號也可與即將推出的GPS信號和即將推出的GPS信號結(jié)合使用三個或三個以上頻率的配置。

與伽利略和全球軌道導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)的信號。在每個信號的部署和市場發(fā)展的不同時期，其他信號將在不同程度上：為民用定位信號及其同類型信號提供補充。民用定位信號有其最大的潛力是為雙頻產(chǎn)生效益在替代信號被廣泛使用之前，用于長期使用的應(yīng)用中，利用三種或三種或三種以上的優(yōu)勢。更多的頻率。

目前，L2信號被廣泛用于增強型信號，新的信號可以沿用這種方式來進行增強。與現(xiàn)有的星座相比L5作為民用定位信號的競爭者，以及作為民用定位信號的合作伙伴，在多頻段的使用中實施情況主要取決于啟動時間表自L5以來，攜帶L5信號的衛(wèi)星，目前還沒有開通。

為了探討民用定位信號演化的意義，我們對民用定位信號進行了演化，根據(jù)對精準用戶數(shù)量、增量效益和用戶成本的研究，預(yù)測世界各地的精準用戶數(shù)量、增量效益和用戶成本。申請和現(xiàn)有的效益價值證據(jù)；以及考慮如何在2016年至2030年期間開展這些活動。分析的重點是民用定位信號的精準用戶，他們使用的是兩個或更多的頻率，而且集中在汽車定位器領(lǐng)域，盡管我們確實包括估計補充性多頻用戶和單頻用戶。然而，對這些類型的使用情況的估計是：更多的是猜測性的，對總體上的效益的價值。

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