北斗定位系統(tǒng)已默默的開啟億萬級(jí)別市場(chǎng)

上世紀(jì)末，美國GPS（全球定位系統(tǒng)）建設(shè)完成，除了提供實(shí)時(shí)、全天候和全球性的定位服務(wù)，還實(shí)現(xiàn)信息搜集、核爆監(jiān)測(cè)和應(yīng)急通信等。得益于此，美國在衛(wèi)星定位中掌握了先發(fā)話語權(quán)。

為了打破美國GPS的壟斷，同時(shí)也是中國國防戰(zhàn)略的重要支撐，中國自主研發(fā)的北斗定位系統(tǒng)（BDS）在2000年開始啟動(dòng)。經(jīng)過十幾年的發(fā)展，北斗定位系統(tǒng)、美國的GPS、俄羅斯的格洛納斯系統(tǒng)（GLONASS）和歐洲的伽利略系統(tǒng)（Galileo）正呈現(xiàn)出多方競(jìng)爭(zhēng)的局面。

北斗定位系統(tǒng)，與老百姓的距離并非遠(yuǎn)在天邊，而是近在眼前。國內(nèi)的各類制造商將GNSS功能集成到更多產(chǎn)品中，如車輛、大宗消費(fèi)電子產(chǎn)品，目前市場(chǎng)熱炒的“車聯(lián)網(wǎng)”、“可穿戴設(shè)備”、“物聯(lián)網(wǎng)”等概念都與北斗密不可分。

除了在特殊人群中的應(yīng)用，北斗在自駕游、探險(xiǎn)游等旅游領(lǐng)域也有作為。特別是手持的北斗定位終端能幫助用戶監(jiān)測(cè)路況、天氣等。特別是對(duì)于爬山愛好者來說，發(fā)生事故后，北斗定位服務(wù)是其生命的保障。

轉(zhuǎn)自：互聯(lián)網(wǎng)