阿根廷通過車輛定位系統(tǒng)打造交通新格局

上周，阿根廷首都布宜諾斯艾利斯市的交通管理署，準(zhǔn)備針對數(shù)量日益增加的新能源汽車、智能汽車、物流重載貨車的車輛定位系統(tǒng)進(jìn)行全面的升級和調(diào)整，整個項目預(yù)計在2025年的年底將全部完成并投入使用。

屆時，會將布宜諾斯艾利斯全市車輛原廠自帶的車載GNSS定位終端的數(shù)據(jù)接入到車輛定位系統(tǒng)，部分車輛未帶有原裝的車載GNSS定位終端，需要再在布宜諾斯艾利斯市交通管理署指定汽車修理中心進(jìn)行加裝。

根據(jù)該項目技術(shù)方面的主要負(fù)責(zé)人介紹，本次車輛定位系統(tǒng)的升級和調(diào)整，不單應(yīng)用了最新的電子地圖、視頻處理以及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，而且將交通信號和道路調(diào)度指揮、應(yīng)急搶險處理中心的數(shù)據(jù)，全部接入了布宜諾斯艾利斯市的車輛定位系統(tǒng)。

未來該項目在布宜諾斯艾利斯市試運行兩年后取得了既定的目標(biāo)和績效，還會在阿根廷各大城市進(jìn)行推廣和普及，如果新能源車輛數(shù)量繼續(xù)增加，不排除將充電站和換電站的運營信息也納入車輛定位系統(tǒng)。

這種項目類似于智慧交通的子系統(tǒng)進(jìn)行整合，本身這些子系統(tǒng)于屬于是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的一個單位，更上一層的核心是智慧城市，從該項目分析后不難得出，未來在5G網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用之下，會有更多的單一功能模塊(例如：車載GNSS定位終端)向更高層次的物聯(lián)網(wǎng)（IOT）群組遷移，就像智慧城市吸納智慧交通一樣！

轉(zhuǎn)自：互聯(lián)網(wǎng)